Çatının altına kar esiyor: kirişler çürüyor, yalıtım ıslanıyor. Ne yapalım? Ridge aero elemanı
Kar, birçokları için uzun zamandır beklenen bir fenomendir. Kartopu, kızakla kayma, kayak vb. Bazıları için kar bazı sorunları beraberinde getirir: kiriş sisteminin ıslak izolasyonu, küf, sızıntılar, ıslanması ve çürümesi.
Çatının altına kar yağdı. Bu tür vakalar nadir değildir. Nedeni çatının yanlış montajıdır. Kar varsa, gelecekte iyi bir şey olmayacak. İzolasyon bozulur, tavanda lekeler görülür, duvar kağıdının altında küf oluşur (veya başka bir kaplama).
Rüzgar en çok karı patenin içinden esiyor.
Profil malzemesi ile karın düştüğü sırt arasında boşluklar vardır. Sonuç olarak, aynı anda 2 sorun ortaya çıkar. Kar, havalandırma kanalının normal çalışmasını engelleyen boşlukları tıkar. Hava artık saçaklardan sırtlara serbestçe geçemez. İkinci sorun: kar erir, nem yalıtıma ve sonra altına girer.
Bazı insanlar, çatıyı sökmemek için arduvaz ile sırt arasındaki yeri köpürtmek fikrine sahiptir. Veya boşluğu mineral yünü ile içeriden kapatın. Bu tür eylemler, çatının altına kar üflenmesini durduracak, ancak çatı altındaki buharın (havanın) hareketini durduracaktır. Tavan artık havalandırılmayacaktır.
Sorun başka bir şekilde daha iyi çözülür. Satışta yapışkan tabakalı özel contalar bulunmaktadır. Poliüretan köpükten yapılmıştır. Uzunluğu 2 metredir. Ve fiyatı yaklaşık 240 ruble.
Örneğin, 10 metrelik bir paten, 2 metre uzunluğunda 10 mühür gerektirecektir. Vermek zorundasın 2400 rbl. O kadar büyük bir miktar değil gibi görünüyor. Ancak zamanla contanın kir, tozla tıkandığını ve havalandırma kanalını tıkadığını hatırlamanız gerekir.
Dezavantajları da var. Montaj sırasında, contanın yapısı nedeniyle çıkıntı eşit şekilde döşenmeyecektir. Kuşlar, yuva yapmak için sıkıştırıcıyı yolabilir.
Daha modern bir çözüm var - sırt aero elemanı. 5 metre uzunluğunda, 22 cm genişliğinde rulo halinde satılır.
Çatı malzemesi üzerine montaj yapılır. Ancak önce çatı kaplama levhalarının üst kenarı kirden arındırılır. Ardından koruyucu bandı anten elemanının arka tarafından çıkarın. Daha sonra rulo yamaçların kenarlarının ortasına yerleştirilir. Malzemenin oluklu kenarlarına bastırılarak yapıştırılır. Yapışkan tabakanın çalışma sıcaklığı + 5 derece.
Kurulum kışın yapılıyorsa, malzemenin ısıtılması gerekir. Eğimler arasındaki mesafenin 16 cm'den fazla olmaması gerektiği unutulmamalıdır. Çünkü malzemenin çalışma yüzeyi (buhar ileten polimer ağ) tam olarak 16 cm'dir. Hava içinden geçer ve kar çatının altına düşmez.
Maliyeti nedir? 10 metre kadar sürer 4000 ovmak. Ancak artı, modern malzemenin kurulumu kolay ve dayanıklı olmasıdır. Kuşlar tarafından taşınmaz, mühür gibi tıkanmaz.