Bütçe elleriyle sürgülü kapılar
materyal ve çit tasarımı seçimi ise - kapı ve kapı - - bu arzu ve giriş grubunda yeteneği arasında bir uzlaşma her zaman kabul edilmedi tasarruf etmek. inşaat maliyetleri azaltmak, ama aynı zamanda garantili bir sonuç elde etmek için, Forumhouse kullanıcıların kendi elleriyle herşeyi yapmayı tercih ederler.
Bu nedenle, bu makalenin odak aile bütçesine mahvetmez popülerlik sürgülü kapılar, kendini tekrarı için sürümlerinde kullanılabilir, zevk olacaktır.
Sürgülü kapılar. seçenek 1
takma ile Portalımızdaki Üyesi max68.2011 Ben kendi elleri sürgülü kapılar yapmaya karar verdi. Her zamanki Sadece değil, ama üst süspansiyon ve böylece konvansiyonel sürgülü kapılarının bazı eksiklikleri kurtulmak için.
max68.2011 (Forumhouse Kullanıcı):
Ben, endüstriyel sürgülü kapılarının üreticilerinin teklifi ile sitemizde konu sayısını, hem de tanımak incelediksilindir arabası alt konumu ile. Ondan değil. Ben tekerli kayıcı altında ışınları altından kar, buz ve kiri temizlemek zorunda sevmiyorum. üst kiriş ile sürgülü kapılar için standart bir süspansiyonu açıklığının yüksekliğine bir sınırı vardır. Çık - kendi bir şeyler yapmak ve kapı kanadını örtüşen olmadan.
Vakıf standart sürgülü kapılar için kullanıcı çitin bütçesinin inşaat aşamasında daha doldurdu. Arka plan:
- giriş açıklığının genişliği - yaklaşık 4 m.
- vakıf direklerinden Derinlik - 1700 mm.
- Destek silindiri arabaları - Kanal uzunluğu "yirmi" 2200 mm.
Sütunlar:
- Birinci sütun - tüpü 80h40h2 mm profil.
- İkinci sütun - taşıyıcı, 80x80 mm kesit. 2 mm profil boru 80h40 kaynatılmış.
- Üçüncü sütun - tüpü 80h40h2 mm profil.
- Dördüncü sütun - 76 mm yuvarlak boru çapı.
kamyon için vakıf silindirleri ile dolu olmasına rağmen, kapılar inşaat askıya değiştirildi.
Taşıyıcı silindirlerin "yürüme" hangi kılavuz ışınını, - Bu baz gerektirir.
yönetmenlik için temel olarak max68.2011 I dikdörtgen boru 6000h80h40h4.5 mm aldı. Bu boru 50 kg ağırlığındadır.
1 cm'lik bir yarık genişliği ile delinmiş tüpün tüm uzunluğu boyunca profili dar kısmında "taşlama" kullanılarak sonra,.
max68.2011 (Kullanıcı Forumhouse):
I kiriş aşağı 4 yuvalı çit direkleri üzerine sabitlenmiştir. Bunun için, fikstür yeri ve işareti yerlerde koydu.
Bu birimin üretim doğruluğu büyük ölçüde kapı seyahat kolaylığına bağlıdır unutmayın.
kullanarak da kaynak makinesi ihtiyaç kayar kapıların imalatı için size makale okumak öğrenebilir Yeni başlayanlar için kaynak Sırları. çünkü Tüm çalışma, bağımsız bir şekilde, gerekli kelepçeler ve manyetik kareler gerçekleştirilir.
doğru 90 derecelik bir açı ile kaynak bilgilerini kaydetmek sağlar vazgeçilmezdir ve açı kelepçe.
Kaynaklı bağlantı parçaları, kullanıcı destekler üzerinde ışın sabit ve arabaları ve kapı kanadını üretimine başlamıştır.
arabaları "Gazelle" yaylar sabitleme "küpe" mükemmel gitti İçin. Metal kalınlığı "küpe" 8 mm, ve cıvata M18 bastırılabilir içine 2 mm çapında delikleri 17 vardır. Ayrıca gerekli:
- Arka yay Zil-131 "Ladder".
- İki M20 fındık.
- Yataklar - Temel ve merkezleme.
Kapı ve kapıların gerekli üretimi için Svorki:
- Şekilli (yapraklar için) borular - 60h40h2.5 ve 40h20h2.5 mm.
- Şekilli (wickets için) borular - 40h20h2 ve 20h20h1.5 mm.
inşaat montaj çizelgesinde ve eğreti stokları üzerinde yürütülmüştür.
Bu pişirme çok daha uygundur "diz". Buna ek olarak, önemli ölçüde işin kalitesini artırır.
arabası ekli üstündeki yerler, max68.2011 ayrıca, köşe 63h63 ve 50x50 mm güçlendirmiştir.
Kanadın derleme nedeniyle, açı ve köşegenlerinin dikkatli izlenmesi ile yürütülmüştür (Operasyona operasyondan yükselmiş) Herhangi yanlış hizalama veya yanlışlık bitirmek de evlilik yol açacaktır.
max68.2011 (Kullanıcı Forumhouse):
çünkü Ben sadece onları yakala ve her şeyin ince, nihayet haşlanma olduğunu yapma, ilk detaylarını koyarak, yalnız çalışırım.
kapı kanadının yapıyı daha fazla takviye flok kaynaklanır geliştirmek için.
yelkeni ekleme, zihinsel inşaat dağıtılmış yük olarak düşünün. Veya, alternatif olarak, telden yapılmış bir model çerçeve kapı kanatları monte ve ana etki eden kuvvetlerin dağılımını tahmin etmek.
taşıyıcıların imalat süreci şu resimlerini göstermektedir.
rulmanlar aks üzerine bastırılır. Bundan sonra parça kaynaklar kaldırılır ve montaj boyanmıştır.
max68.2011(Kullanıcı Forumhouse):
Arabayı yapılmış sonra ben yerde denedik. Her şey mükemmel hareket eder. Hiçbir yerde zarar vermez. rulmanı konumlandırmak, ayrıca gerekli değildir.
Üst ve arabanın alt kısmı direksiyon çubuğu "Gazelle" ve PPC VAZ-2101 lastik kapaklar ile kaplı.
Alt üst yatay kanat çerçevesinin düzlemi ile tespit somunu saplamaları taşıyıcı arasında destek yatak pimi GAS-24 üzerine yerleştirilir. çünkü Düğüm düşük ve merkezleme yataklarda yan açıklıklar borunun iç açısal filetolar, bir açı ile taşıyıcı hareket nedeniyle meydana gelir.
yapılan taşımayı olması, kapıdan asılı, ama işin kolaylık kapağın altında bakım desteği kadar bıraktı.
kılavuz kirişi ve kapı kanadını hizalayarak sonra max68.2011lastik kapaklı kapalı raptiye kaydırıcılar.
Nihayet olması gerektiği gibi her şey şerit 40x4 mm yapım sahte kaynağı yapılmış yaprak çerçevesine, çalışır durumda olduğunu ikna etti.
Kullanıcı daha sonra Küçük kapılı yaprağı ve galvanizli çelik levhalar C8 ve başladı imalat yakalayıcı işaretlemek "dikişli".
Kapının hareketi kauçuk kovanlar ile onları koymak için M10 cıvata kullanılır sınırlamak için.
Ayrıca, 6 mm'lik bir metal plaka kalınlığının kullanım kapılar için bir silindir kılavuzu yaptı.
Bu yapı sayesinde, silindir 4 geçerlidir. Ayrıca gerekli:
- Bir kaynak kulakla "Yetmiş beş" alanı.
- Tekerler merkezi bir delik ile 3 cm çapında, rassverlonnym M8 cıvatası.
- M10 - 2 adet.
- Yaylı rondelalar (Grover).
- Cıvata ve somun M8 - 4 adet.
- Burçlar ve çamaşır makineleri.
Sistem olarak çalışan aşağıdaki gibidir: tam alt yakalayıcı üzerinde geçit yumru kapalı ve tam açılmasıyla zaman - kılavuz silindirlerin dirsek üzerinde.
Sürgülü kapılar: Sürüm 2
Şimdi altı bağlantı noktaları ile bütçe seçeneği "ebedi" sürgülü kapıyı düşünün.
hart77 (Forumhouse Kullanıcı):
Çünkü bu seçeneği seçtik Siteye giriş evin yanındaki dar yol, bir sütun ve salıncak kapısı basitçe hiçbir yerde koydu. bölgede dağıldı bu borulardan imal Sürgülü kapılar.
Şekilde de görülebileceği gibi, sistem uygulama uzun süreli kullanımı ile teyit edilir "basit güvenlidir" ilkesine çalışır. Tasarım, bir torna üzerinde olan vytochili ev yapımı silindirleri uygulanır.
Rulmanlar montaj mesaj kaynaklanan bir "parmak" monte bunun silindir vnatyag içine yerleştirilir. silindirler vidalarla sabitlenir.
hart77 (Kullanıcı Forumhouse):
Sistem basit ve güvenilirdir. Buz, kar sadece tüp üzerinde kalmaz temiz yağmurun gerekli değildir. Bu mekanizmanın her türlü hava yeteneği ve güvenilirlik sağlar.
Birkaç yıldır Hedef. Bu bir saat gibi çalışır. Bazı yerlerde sadece orada paslanacak edildi. Hiçbir şey sarkmış olmadı. Ben 30 yaşındayım olan benzer bir yapı başarıyla çalışmasına gördü.
çıktı tasarımı birçok kullanıcı da benzer sürgülü kapıları almak istediğinizi tekrarlamak kadar başarılı ve erişilebilir olması için. Örneğin, burada adı sahip bir portal kullanıcının bir kapı diyagramıdır Kostya11.
Ve bu kapısıdır mibo1.
mibo1 (Kullanıcı Forumhouse):
Kendimi de prensip yukarıda açıklanan çalışan, sürgülü kapılar yaptı. Sheathe çelik levhalar zamanım olmadı. Tüp gücü hesabı yapılarak, alınır.
Hedef taraf portal kullanılan 76 mm çaplı boru ve 3.5 mm kadar bir çeper kalınlığına üretmek. Genişliği "saf" girişi - 4.6 m + kapısı. Toplam: destekler arası.. 5.6 m mesafede - 2,1 m Lintel - bir boru çapı 57 mm, duvar kalınlığı 3 mm yataklar faaliyet, her 1.4 m 2 sıralı silindir vardır.. Kullanıcının kelime anda, kapılar çok kolay açılır.
mibo1 (Kullanıcı Forumhouse):
Kapı ağırlığı rulman seçimi etkiler. Çift sıralı rulmanlar dinamik ve statik yük taşıyan kapasitesinin büyük bir stok var. Hesaplamalara göre, benim kapının ağırlığı - 152 kg. Yataklar kuvveti yükü noktası başına 212 kg dayanabilir. Bu güvenlik fazla 5 kat kenar döner.
destekleme için sütunlar kare boru, "dalga" 10x10 cm sahiptir. duvar kalınlığı - 4 mm. hendek boyunca beton kereste girişinde, 0.7-0.8 m derinliğe kadar boru beton. saptırıcı Boyu - 2700 mm. Yükseklik - 1200 mm. Genişlik - 300 mm.
Destek kolonları dikey olarak birbirine bağlı ve çapraz edilir - 3.5 mm kadar bir çeper kalınlığına sahip 76 mm 'lik bir boru çapı kullanıldığı için flok. alt köşe 40h40h4 mm Kaynaklı.
Ve makalenin sonunda - Başka sürgülü kapı yapımı.
Musson (Kullanıcı Forumhouse):
Siteye girişinin genişliği -.. 57 mm 4m 6 m uzunlukta kapıları boru çapı karkas kanatların için kullanılmıştır. I daha da geliştirilmiş bir silindir bir çizim, içine alın. Bunun yerine her zamanki ait kıvırcık pulu koyun ve ikinci rulman dışında yerleştirilir.
Forumhouse üzerinde konular, tarif sürgülü kapıyı nasıl Üst süspansiyon ve nasıl en güvenilir inşa etmek ve maliyeti elleriyle Sürgülü kapılar.
Biz, ayrıntılı olarak anlatılmaktadır makaleyi okumayı tavsiye çit kenar tahtası nasıl, çitin üzerinde hareket rüzgar yükleri nasıl hesaplanacağını oluklu çelik kaplama. Buna ek olarak, web sitesi hakkında ayrıntılı talimatlar vardır En ucuz çit inşaatı 1 gün.
Ve Video komut gösteren neyi çit örgü cepheVe nasıl yapmak antik mimari tarzında çit.
Web sitesinde ülkenin yaşam yapabilirsiniz adamış diğer malzemeleri tartışın ve okumakForumhouse.
Bir sonraki salınımını kaçırmamaya şekilde kanala abone!