Energy Dome, pil olarak karbondioksit kullanmayı planlıyor

İtalyan şirketi Energy Dome, önerilen "karbon dioksit pillerinin" değişebileceğine dair bir bildiri yayınladı. artık lityum iyon pillerle çalışan enerji depolama sistemleri için ucuz ve uygun fiyatlı bir alternatif.

Bildiğiniz gibi artık tüm dünya sera gazı emisyonlarıyla mücadele ediyor ve tüm ülkeler karbondioksit salınımını azaltmak ve böylece iklim krizinden çıkmak için çabalıyor. İtalyan Energy Dome temsilcileri, emisyonları azaltmanın kolay olmadığını, aynı zamanda bu gazı çalıştırmanın da kolay olduğunu öne sürüyorlar.

Ve karbondioksit pillerinin enerjiyi çok daha verimli bir şekilde depolayabildiğini iddia ediyorlar. yeşil kaynaklardan üretilen fazla enerjiyi depolamak için mevcut yöntemlerle karşılaştırıldığında enerji.

Teknoloji neye dayanıyor

Böylece CO2 pil teknolojisi, enerjinin etkin bir şekilde biriktirildiği ve daha fazla kullanıldığı kapalı döngü termodinamik süreç temelinde uygulanmaktadır.

Önerilen cihaz oldukça basit ve karbon dioksit ile doldurulacak dayanıklı ve esnek malzemeden yapılmış bir top. Aynı zamanda, şarj sırasında, özel mekanizmalar topu sıkıştırarak haznedeki basıncı arttırır.

Ve termal enerji diğer cihazlar tarafından biriktirilir. Böylece, topun içindeki basınç 60 atmosfere ulaşır ulaşmaz, karbondioksit gaz halinden sıvı hale geçer. Ve sıvı önemli ölçüde daha küçük bir hacim işgal etmeye başlar.

Ve bu durumda, sıvı CO2 minimum maliyetle oldukça uzun süre saklanabilir. Deşarj sırasında tüm süreç ters sırada ilerler ve daha önce sıvı hale sıkıştırılmış karbondioksit formunda biriken enerji dönüştürücüler aracılığıyla şebekeye geri gönderilir.

Ayrıca, şirketin mühendisleri, depolama kubbelerinin tamamen farklı boyut ve yapılar olabileceğini söylüyor, ancak ilk aşamalarda ünite yaklaşık 25 MW üretebilecek ve 200 MW * saate kadar depolayabilecektir. elektrik.

Elbette böyle bir sistem ideal değildir ve %25'e varan kayıplara sahiptir. Ancak bu tür önemli kayıplar, hem tesislerin ölçeği hem de göreli ucuzluğu ile dengelenecektir.

Gerçek hayattaki bir prototipe ve mevcut sürücüler için ne kadar rekabetçi olacağına bakmak ilginç olacak.

Malzemeyi beğendiyseniz, oy verin ve kanala abone olmayı unutmayın. İlginiz için teşekkür ederiz!