Park yeri için uygun fiyatlı bir garaj yaptım: deneyimimi paylaşıyorum
Tüm gün güneşte ısınan bir arabaya yükleme yapmak en keyifli şey değildir, bu yüzden eğer park yeri açık güneşte bulunur ve sitede yer sağlar, kapalı bir şekilde donatmanızı tavsiye ederim gölgelik. En azından bizimle ortaya çıktığı kadar basit ve görünmeyen.
Toplamda, gurur duyduğumuz kulübeye yaklaşık 12 bin ruble harcadık. Size tüm süreci aşamalı olarak anlatacağım. Sitenin işaretlenmesi ve asbestli çimento borularının hazırlanması ile başlıyoruz - bunlar temeli düzenlemek için faydalı olacaklar.
Deliğe bir boru takıyoruz, bir hırdavatçıdan (en ucuz olanlar Petrovich'te bulundu) ahşap destekleri satın alıyoruz ve duvar örgüsünü kesiyoruz - ahşap desteğin beton kısmını güçlendirmeye gidecek.
Henüz kavranmamış betona, ahşabın desteğini yerleştiriyoruz. Kurulumun dikeyliğini bir su terazisi ile veya bir akıllı telefondaki özel bir uygulama ile kontrol ediyoruz.
Beton sertleşene kadar bir hafta bekliyoruz. Betonu periyodik olarak nemlendirmeyi unutmayın: çimento sütü kurumamalıdır.
100 * 100 mm dikey kiriş ve yatay köprüler takıyoruz. Sabitlemek için, metal kalınlığı en az 3 mm olan satın alınmış güçlendirilmiş çelik köşeler kullanıyoruz.
Köşeleri evrensel turuncu kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlemenizi tavsiye ederim. Siyah olanlar çok kırılgandır, bu yüzden burada çalışmazlar.
Yapının birbirinden ayrılmaması için tahtalar ekliyoruz, iki sıra sütun arasına geçici olarak pergeller yapıyoruz.
Güneşin yanal ışınlarının arabayı ısıtmasını önlemek için kanopiyi leke ile boyanmış inçlik bir tahta ile kaplamaya karar verdik. Daha sonra rengi beğenmedim, büyük olasılıkla birkaç yıl içinde boya katmanını kaldırıp Tikkurila ile yeniden boyayacağız.