Garajı ısıtmak: 2 yol (tuğla, külle çalışma). Donda bile sıcak

Garajın sık kullanımı ile onu ısıtmayı, ısıtmayı düşünürsünüz. Birkaç yol var. Birisi elektrik, gazla çalışan ısı tabancaları (hava ısıtıcıları) kullanıyor. Bu yöntem, sık havalandırma ve güvenlik kurallarına uygunluk gerektirir.

Bazen konvektörler ısıtma olarak kullanılır. Ancak elektriğe olan bu bağımlılık ve bu tür ısıtma pahalıdır.

Kızılötesi ısıtıcılar, fanlı ısıtıcılar kadar verimlidir. Ancak daha az elektrik tüketirler. Aralarındaki fark, havayı değil, yalnızca nesnelerin yüzeyini ısıtmalarıdır. Eksi: Radyasyonun bir arabanın boyası üzerinde kötü bir etkisi vardır. Sonuç: bir garaj için uygun değil.

Katı yakıt en ekonomik seçenektir. Çöp, atık, bitki artıkları briket, kömür, yakacak odun tasarrufu için yakıt olarak kullanılabilir. Birisi kendi elleriyle metal, fıçı, armatür vb. Çoğu insan "göbekli soba" kullanır. Hatta bir ocak kurabilir ve yemek pişirebilirsiniz. Eksi: bir baca yapımı. Soba üzerinde kontrol ve havalandırma gereklidir.

Ancak böyle bir fırın çok çabuk soğur. Bu problem nasıl çözülür ve günde 8-10 ruble harcanır?

1 yol.

Test yoluyla basit ve ekonomik bir çözüm var. Ancak ocağı sadece onunla ısıtırsanız, o zaman hızla yanacaktır. Üstelik bacadan siyah, kalın bir duman çıkacaktır. Bu nedenle, ocaktan sıradan küle de ihtiyacımız var. Gereksiz bir metal kaba (örneğin, bir tencereden bir kapak) yarıya kadar dökmek gerekir. Daha sonra külü çalışarak üzerine dökün ve bir çubukla karıştırın.

Geliştirme ucuzdur. Oto tamir servislerinden satın alabilirsiniz. Hatta bazıları ücretsiz olarak veriyor.

Yani, 1 küçük kütük alın ve küçük parçalara bölün.

Sonra cipsleri fırına koyun ve kül olan bir kap koyun ve üzerlerinde çalışın. Kabın yan tarafına kalın bir kütük yerleştirin. Yanmayı sürdürmek gereklidir.

Cipsleri ateşe verdik. Kül ile çalışmak ayrıca kavrayacak ve yanmaya başlayacaktır. Ocaktan gelen ısı çok yoğun olacak. Bu nedenle, aynı anda çok fazla çalışma yapmayın. Daha sonra ekleyin (bir saat içinde) ocaktan çıkarmadan. Daha fazla yakacak oduna gerek yok. Bacadan gözle görülür duman çıkmıyor ve garaj çok sıcak. Isıtmaya günde 8-10 rubleden fazla harcanmayacağı tahmin edilmektedir.

Yöntem 2.

Hala yolbana kim söyledi tanıdık kamyoncu. Kırmızı tuğlayı 24 saat dizel yakıtta ıslatmak gerekir. Fırına koyun ve bir brülörle ısıtın. Yaklaşık 6-9 saat yanar!