Useful content

Hollanda bira fabrikası, demiri temiz bir geri dönüştürülebilir yakıt olarak kullanan dünyadaki ilk şirkettir.

click fraud protection

Sanayide ısı yoğun işlemlerde yakıt olarak kömür, fuel-oil kullanılmasına hepimiz alışkınız, odun ve çok az kişi odun tozunun alternatif bir yakıt olarak kullanılabileceğini hayal edebilir Demir. Bugün size anlatmak istediğim bu eşsiz teknoloji ile ilgili.

Bavaria bira fabrikası, çevre dostu bir yanma yakıtı olarak metal tozunu kullanan dünyadaki ilk şirkettir.
Bavaria bira fabrikası, çevre dostu bir yanma yakıtı olarak metal tozunu kullanan dünyadaki ilk şirkettir.

Alternatif yakıt olarak demir

Teknolojik işlemlerinde yakıt olarak toz demir kullanan dünyadaki ilk girişim Hollandalı bir bira fabrikasıydı. Ve tüm bunlar modern teknolojilerin ortaya çıkması ve yatırımcıların yeni teknolojilere olan inancından kaynaklanıyordu.

Sonuçta, toz haline getirilmiş demir tozu, yüksek sıcaklıklarda mükemmel şekilde yanar. Bu işlem böyle nefret edilen karbon yaymaz, sadece geri kazanım sürecine dahil edilmesi oldukça kolay olan pas (demir oksit) üretilir.

Evet, şaşırmayın, ortaya çıkan pas yenileme sürecine dahil olabilir ve bu sadece elektrik gerektirir. Ve örneğin güneş panellerinden elektrik kullanırsak, o zaman tamamen çevre dostu bir yakıtı yakma ve karbon emisyonu olmadan geri kazanma süreci elde ederiz.

instagram viewer

Bu teknoloji, Metal Power konsorsiyumu ve şirketin mühendisleri tarafından geliştirilmiştir. TU Eindhovenve şirket tarafından benimsenmiştir Swinkels aile biraları ve şimdi demir yakıt kullanarak her takvim yılında 15 milyon bardak bira üretiyorlar.

Demir yakıtın avantajları nelerdir

Toz halindeki metaller çok iyi yanabilir, CO2 emisyonu olmadan çok fazla enerji açığa çıkarabilir ve geriye yalnızca ikincil bir oksitlenmiş yan ürün bırakabilir.

Bu tür yakıtın temel avantajı maliyeti ve bulunabilirliğidir. Ayrıca bu tip yakıtın taşınması kolaydır ve yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir. Bu durumda yanma sıcaklığı 1800 santigrat dereceye ulaşır.

Aynı zamanda, uygulamanın gösterdiği gibi, atık demirin% 80'ine kadar geri kazanılabilir ve bu, modern hidrojen üretim yöntemleriyle verimlilik açısından karşılaştırılabilir.

Tabii ki, bu teknoloji hala ideal olmaktan uzak, ancak önünde geniş umutlar açılıyor.

Mühendislerin halihazırda 2024 yılına kadar faaliyete geçecek 10 MW'lık bir sistem inşa etme planları var. 2030 yılına kadar ilk kömür yakıtlı santrallerin tozdan yapılmış yakıtlara devredilmesi planlanıyor. metal.

Bilim adamları, toz demiri alternatif bir çevre dostu yakıt olarak kullanmak konusunda oldukça büyük umutlar görüyorlar.

Demir yakıtlı yanma sistemi, bira fabrikasına kamyonla teslim edilir.

Hatta bu formda yenilenebilir kaynaklar tarafından üretilen enerjiden bir ölçüde tasarruf etmenin mümkün olacağı varsayılmaktadır (bu durumda verim% 40'ı geçmeyecek olsa da).

Peki, bu teknolojinin nasıl gelişeceğini ve potansiyelini gerçekleştirip gerçekleştirmediğini görelim. Makaleyi beğendiyseniz, baş parmağınızı kaldırın ve abone olun. İlginiz için teşekkür ederim!

Gerekli değildir gibi kazanı bağlamak için. Onu gördü ve şaşırdı

Gerekli değildir gibi kazanı bağlamak için. Onu gördü ve şaşırdı

çıkışına Tehlikeli yakınEğer koridor cihazın bağlantısını kesebilirsiniz böylece, kazan kesicinin...

Daha Fazla Oku

Zaman bir yüksek gerilim hattı yakınında bir ağacın kesilip etmezse ne olur

Zaman bir yüksek gerilim hattı yakınında bir ağacın kesilip etmezse ne olur

Elimizde ağaçları yayılması serin gölgesinde dinlenmek seveceksiniz, ama ne, ah, nasıl enerji bil...

Daha Fazla Oku

10 adım Viburnum meyve korkak sıkışmaları hazırlanması

10 adım Viburnum meyve korkak sıkışmaları hazırlanması

Bu yıl ucubeleri kartopu, bir sürü sadece gidecek. Bu, çok faydalı bir meyvedir vitaminler, uçuc...

Daha Fazla Oku

Instagram story viewer