Lityum neden yeni "yağ" olabilir?

Merhaba sevgili misafirler ve kanalımın aboneleri. Bugün sizlerle lityumun yakında petrol kadar popüler olacağına dair düşüncelerimi paylaşmak istiyorum - bizim siyah altınımız. Ve fikrimi makul bir şekilde kanıtlamaya çalışacağım. Öyleyse başlayalım.

Lityum nedir ve neden bu kadar önemlidir

Hikayeme biraz tarihsel geçmişle başlamak istiyorum. Yani dünyadaki en hafif metal çok uzun süredir kullanılmaktadır. Dolayısıyla 19. yüzyıldan beri bu metal cam ve porselen üretiminde, 20. yüzyılın ortalarından itibaren de nükleer endüstride kullanılmaktadır.

Ve belirli bir noktaya kadar, lityum tüketimi minimum düzeydeydi ve keşfedilen rezervleri sonsuz ve sınırsız görünüyordu.

Bu, 20. yüzyılın sonunda, 1991'de Sony'nin güvenilir ve ucuz bir lityum iyon pil geliştirip kamuoyuna sunmasıyla önemli ölçüde değişti. Ve kelimenin tam anlamıyla tüm dünyayı ele geçirdi.

Nikel pillerin yer değiştirmesine neden olan belirleyici avantaj, yeni pillerin hafifliği, daha hızlı şarj hızları ve zayıf hafıza etkisidir.

Ve daha önce neredeyse hiç kimse metale ihtiyaç duymadı ve yeni pillerin önemli ve çok talep edilen bir bileşeni haline gelmedi.

Lityum tüketimi neden artıyor?

1990'ların patlaması, artan pil talebinin (ve buna bağlı olarak lityumun) ilk ciddi itici gücü olarak ortaya çıktı. Oyuncular, kayıt cihazları ve özellikle cep telefonları gibi mobil cihazların büyük popülerlik kazandığı yıllar telefonlar.

Ve son on yılda, aktif olarak gelişen elektrikli arabalar, lityum çıkarılmasında ek bir itici güç haline geldi.

Yani 2010'da toplam sayıları 100.000 araca neredeyse hiç ulaştı ve 2019'da toplam sayıları 7,2 milyonu aştı (ve yıllık üretim neredeyse 2 milyon araçtı). Ancak her birinin oldukça büyük bir lityum iyon bataryası var.

Bu zaten çok büyük bir rakam. Ve Deloitte'un tahminlerine inanıyorsanız, 2025'e kadar elektrikli otomobillerin toplam satışı 12 milyona ulaşacak. parça ve 2030'a kadar yaklaşık 20 milyon araba (ve bu, ülkedeki toplam otomobil pazarının% 25'i) Dünya).

Ucuz lityum - pahalı lityum

Neredeyse her saat petrol fiyatlarındaki artış veya düşüş hakkında bize söylendi, ancak çok az kişi lityum maliyetinin ne kadar olduğunu biliyor. Yani, 2004'te, bir ton karbonat eşdeğer lityum için 2 bin yaprak dökmeyen bitki ödemeye hazırdılar. 2015'te fiyat 6 bine yükseldi ve 2018'de bir için 20 bin dolarlık tarihi rekor kaydedildi ton.

Şimdi, krizin ortasında fiyatlar ton başına 6.75 bin dolara düştü, ancak analistlerin dediği gibi, bu kadar "düşük" bir fiyat uzun sürmeyecek ve yakın gelecekte çok güçlü bir şekilde artabilir ve bu yüzden.

Dünyadaki lityum tüketiminin mevcut gerçekleri ve beklentileri

Tabii ki, böyle bir talep dalgasını gözlemleyen dünya üreticileri, üretimi sürekli artırdı ve zaten geçen yıl toplamda 400 bin tondan fazla üretildi. Ancak pandemi nedeniyle ekonomilerin kapanmasıyla bağlantılı mevcut kriz, coşkuyu biraz soğutmuş ve lityum tüketimi dünyada keskin bir şekilde azalmıştır.

Ancak kulağa tuhaf gelse de, mevcut kriz daha fazla lityum tüketimi için bir neden olabilir. Nitekim Avrupa'da, yeşil enerjiye geçiş hakkında giderek daha fazla konuşulmakta ve hatta bu geçişi çok yakın gelecekte hızlandırmayı planlamaktadır.

Ve bu, daha fazla elektrikli araba ve yeşil istasyon (güneş istasyonları ve rüzgar çiftlikleri) olacağı anlamına geliyor. Ürettikleri elektriği depolamak için lityum iyon piller temelinde inşa edilen özel depolama tesisleri kullanılacaktır.

Peki ya Rusya

Girişimcilerimiz dünya trendlerine ayak uydurmaya çalışıyor ve Rosatom'un bir yan kuruluşu, Atacama Çölü'nde (Şili) ve Zimbabwe'de lityum yataklarının geliştirilmesi için aktif olarak müzakere ediyor. Ve 2023 yılına kadar tam teşekküllü üretime başlamayı ve böylece dünya pazarının en az% 10'unu ele geçirmeyi planlıyorlar.

Ve en muhafazakar tahminlere göre önümüzdeki yıllarda lityum talebinin yılda 1 milyon ton seviyesinde olacağı göz önüne alındığında ve yıldan yıla sürekli büyüyecekse, lityumun büyük bir modern "yağ" haline geldiğini söyleyebiliriz. umutlar.

Ve doğal olarak ülkemizin bu yeni petrol yarışında sadece lityum üretimi ve nakliyesinde değil, sadece pil üretiminde de lider olmasını istiyorum.

Makaleyi beğendiyseniz, beğenip yeniden yayınlayın ve yorumlarda yukarıda yazılan her şey hakkında fikrimizi yazıyoruz. İlginiz için teşekkür ederim!