Kendinizi inşa ederseniz, ahşap kirişler yerine döşeme plakalarını seçmeniz gerekir.

Evimin projesinde PC serisinin döşeme plakalarının standart uzunluklarını ve genişliklerini döşedim. Bu siteye birkaç nedenden dolayı tasarruf etmemeye karar verdim. Bunların pek çoğu yok ama hepsi benim inşaat ve bir evin nasıl olması gerektiği konusundaki fikirlerimde önemli.

Yangın tehlikesi. Ahşap kirişler daha ucuzdur, ancak bacaların geçtiği yerlerde yanmaz ısı yalıtımlı yüksek kaliteli bir ünite yapmanız gerekir. 30-50 yıl sonra, zemine (tavan) döşenen aşırı yüklenmiş kablolardan yangın riski doğacaktır. Ağaç, olası sızıntıların ve sürekli nemin (banyo, banyo) olduğu yerlerde mantar ve küf tarafından tahrip edilebilir.

Parke zeminlerle ilgili çok iş var. Kurulumdan önce, ağacın tamamı alev geciktirici bileşiklerle (ideal olarak üç katman halinde) kaplanmalıdır. Altta ve üstte kaba eğeleme, içi ses yalıtımı. Alçıpan veya gergi tavanlar da montajın maliyeti ve süresidir. Ses yalıtımı zayıf. Kötü hesaplanmış bir taşıma kapasitesi ile - üst üste binen trambolin.

Ahşap bir ev veya çerçeve çerçeve inşa ediyorsanız, ahşap zeminlerden uzaklaşamazsınız. Tek çözüm bu. Ancak taş bir evde döşemeden tasarruf etmeye değer mi? Dahası, sonunda ekip her şeyi yapacaksa, tasarruf şüphelidir.

Ama benim için asıl mesele bunların hepsi değil. Benim için gaz betondan inşaat aşamasında, üst üste binmenin temel avantajı, yük taşıma kapasitesi. 400 mm genişliğindeki bloklardan inşa ediyorum. Bunlar ortalama bir erkek gücü için bile ağır bloklardır. Yağmur sonrası ıslak bloklar 40 kg'dan daha ağır olabilir. Ve paletler ikinci kata vinç ile yerleştirilmezse, birinci kattan tek tek elle kaldırmak da bir görevdir.

Ancak döşeme plakalarında her şey basittir. Boşaltma sırasında paletler hemen kaldırılır ve plakaların üzerine yerleştirilir. Bu PC serisi, 800 kg / m2'ye kadar izin verilen yüke sahiptir:

Döşemeler döşendikten hemen sonra, bloklu kalan paletler vinçle kaldırıldı.

Gaz beton ile ilk boşaltılan araç ikinci kata. Bir paletin ağırlığı yaklaşık 400 kg'dır (yoğunluk D500).

Bloklar yakınlarda olduğunda ve bunları kaldırmak için zaman ve enerji harcamadığınızda kullanışlıdır. Kamyon sürücüsüne kaldırma için ek ödeme semboliktir, çünkü bloklar özel bir tüccar tarafından değil, bir şoför tarafından - bir inşaat üssünün bir çalışanı tarafından getiriliyor.

İkinci yüksüz makinede 12 palet bulunmaktadır. Onları tabaklara eşit olarak dağıtmaya çalıştım. Böylece palet aynı anda iki tabakta durur. Ve paletleri, plakaların destek yerlerine mümkün olduğunca yakın koymanız gerekir.

Üçüncü arabanın 16 paleti var. 1.5m3'lük çift paletler üzerinde yeni bir blok grubu geldi.

Ancak bir tuğla ile daha dikkatli olmanız ve her şeyi saymanız gerekir. Yanlarındaki paletler 1,5 ton ağırlığındadır. Ahşap zeminlere bir şey koyma riskini almam.

Başka bir komşu örneği. Geçen yıl ahşap betondan bir ev yaptı. Yekpare bir döşeme arası örtüşme döktü. Betonun sıcak havalarda 28 günde temel dayanım kazandığı bilinmektedir. Bu saatten önce paletleri üstlerine bloklarla koymaya cesaret edemedi. Blokları manuel olarak kaldırması için mürettebata fazladan ödeme yapmak zorunda kaldım. Bir çatı katı var ve birkaç blok var. Üst üste binme, döşeme plakalarının aksine daha pahalıydı (standart bir proje satın aldığım için evinin duvarlarının boyutları kullanılmasına izin vermedi).

Dolayısıyla, PK veya PB serisinin döşeme plakaları, döşemeler için en uygun çözümdür. Ucuz değil ama pahalı da değil. 11 tabak 108 bine mal oldu. ovmak. 16 bin. - teslimat (iki uçuş), 10 bin. - vinç çalışması, döşeme. Armopoyas çok pahalı. Ama maliyetine rağmen ~ 160 bin. ovmak. beton zeminler için yeterli bir miktar düşünüyorum.

***

Kendi kendine oluşturucu blog (c). Yazarın fotoğrafları

Abone ol kanala, tarayıcınızın yer imlerine ekleyin (Ctrl + D). İleride pek çok ilginç bilgi var.