250 bin kişilik iki araçlık garaj. ruble Kişisel deneyim

Portalımıza Mentos 43 lakaplı bir üye ikinci bir araba aldı. Bu, yeni ve geniş bir garajın inşasını gerektiriyordu. Bütçe sınırlı olduğu için en iyi seçeneği aramamız gerekiyordu. 250 bin için hangi garaj çıktı - okumaya devam edin! Kanalı beğenmeyi ve abone olmayı unutmayın!

Fikir nasıl geldi

Her zaman çürüyen ahşap zemini olan eski bir ahşap garaj vardı. Aile ikinci bir araba aldı ve iki arabalık yeni bir garaj inşa etmeye karar verildi. Tatil kısa olduğu için şantiye için çok az zaman vardı ve ardından uzun bir iş gezisi vardı. Her şeyi 2 ayda yapmak gerekiyordu.

Garaj özellikleri ve bütçe

Gelecekteki garajın boyutu 7 * 6 metredir. İki kapı ve bir gözetleme deliği vardı. Kayınpederimizle birlikte bir garaj planladık ve inşa ettik. Uygulama için farklı seçenekleri düşündüm - bloklardan metale kadar, ancak metal bir çerçeve ve oluklu mukavva üzerine yerleştim. Önceden söyleyeceğim - 250 binde yaptım. ruble ve bir kuruş için borçlanmak istemedi. Bu benim için en uygun finansal seçenek.

Kazı ve temel

Eski garaj başarıyla yıkıldı. Temelin atılması için bir yer hazırlandı. Site alçakta bulunuyor ve zemini yol seviyesine yükseltmek için toprak ve kum dökmek gerekiyordu. Arka duvarda, setin yüksekliği yaklaşık bir metre idi.

Temeli el ile kazmaya başladı, para biriktirmek istedi, ancak yarım saat sonra elleri kanlı nasırlarla doldu. Bu nedenle bir ekskavatör çağrıldı ve bir saat içinde temel için bir hendek sorunu çözüldü.

Ayrıca kalıp hazırlandı, 80 * 3 cm boyutlarında boruların montajı için bir gaz matkabı ile delikler açıldı. Borular takıldı, bağlantı parçaları döşendi, mikser çağrıldı ve her şey betonla dolduruldu.

Yol seviyesinde yaklaşık 20 cm eksikti. Bu nedenle, bir sıra gaz silikat yerleştirilmesine karar verildi. 3x1 m ölçülerinde, 170 cm derinliğinde bir gözlem deliği açılmıştır. Çukur kırmızı tuğla ile kaplıdır. Toprağın duvarları sıkıştırmaması için içeriden metal bir çerçeve yapılır. 4 kamaz kum getirildi.

Metal işi

Bundan sonra, içerideki garajın herhangi bir sütunla bölünmesini istemediğim için kafesler kaynaklandı. Çatı üçgen şeklindedir. Manipülatörlü bir ceylan yardımı ile makaslar boruların üstüne monte edilir ve kaynak yapılır. Ayrıca garajın duvarları ve çatısı oluklu mukavvadan yapılmıştır. Ben bir iş gezisine çıktığımda garaj böyle kaldı.

Kanalı destekleyin - yayını yeniden yayınlayın. Bu harika fikri arkadaşlarınız ve ailenizle paylaşın!

Sonra, bensiz, ama benim liderliğim altında, garajdaki beton zemin ve garajın önündeki beton alan döküldü. Solda geleneksel çift kanatlı kapılar ve sağda elektrikli tahrikli seksiyonel kapılar var. Şimdi iki arabamız da garajda kışlıyor. Bu yıl duvarları ve çatıyı yalıtmayı planlıyorum.

Tasarımın iki arabalık bir garaj için fazla akıcı olduğunu düşünmüyor musunuz? Yorumlara yazın!

Arkadaşlar, zaten 40 bin kişiyiz! Kanala abone olun, yayını paylaşın - Biz çalışıyoruz, böylece yalnızca yararlı ve ilgili bilgileri alırsınız!

Ayrıca oku:

• Yeşil çatı ve güneş panelleri ile 72 m2 ev. Fotoğraf incelemesi.
• Evin yakınında rahat bir veranda nasıl inşa ettim: adım adım talimatlar ve fotoğraf incelemesi.

Videoyu izle - Sitede kendin yap su parkı: ucuz ve etkili.