50 bloktan sonra elektrikli testereye ne oldu? Gaz beton kesme makinası tamiri

Gaz beton testeresine takılan elektrikli testere uzun süre çalışmadı. Buna hazırdım ama bu kadar çabuk bir arıza olmasını beklemiyordum. Birinci kata yetecek kadar olduğunu sanıyordum. Seslerden, dişli şaftına takılan dişli kutusu yatağının arızalı olduğu anlaşıldı.

Armopoyaların U bloklarını yapıştırmak için birkaç düzine blokla bitirmek yeterli değildi.

Gazbetonun kesilme sürecini gösteren kısa bir video.

Çin endüstrisinin bu mucizesini parçalamaya başladı:

Yatak korumasını çıkardı. Kayganlaştırıcı olmadığı görülebilir. Kasanın içinde, her şey grese yapışmış gaz beton kırıntıdadır. Testere bu tür koşullarda kullanılmak üzere tasarlanmamıştır (havalandırılmış betonun kırıntıları ve tozları aşındırıcı olarak çalışır). Ama kasıtlı olarak makinenin montajına gittim, çünkü işi kolaylaştırdı ve diğer işler için zaman kazandım.

Tamamen demonte elektrikli testere. Dört rulmandan üçünün değiştirilmek üzere olduğu ortaya çıktı. Düşünce ortaya çıktı: ilana göre kullanılmış elektrikli testere almaya devam etmek, belki başka bir elektrikli testere almak gerekli mi? Ancak yatakları kendim değiştirmeye karar verdim. Ek olarak, daha önce bunların yerini alacak bir çektirme satın alındı. Ama dairedeydi. Rotoru akşam yanıma aldım.

Zincir dişlisi ve zincirin kendisi pratikte yıpranmadı. Lastiğin yüksekliği biraz azaldı.

Yatakları çıkardı. Dişli kutusundan üçüncü yatak, sahada tahta bir kama ile çıkarıldı.

Bilinmeyen bir Çin markasının rulmanları. Bu, rulman tedarik eden şirkette bile bilinmiyor (yenilerini aldıkları yer). Japonları değiştirilmek üzere aldım, belki kaynakları biraz daha yüksek olacak ve elektrikli testere bu koşullarda daha uzun süre çalışacak.

Sahada elektrikli testere montajı. Ancak montajdan sonra işe yaramadı. Sadece açılmadı. Muhtemelen beş kez demonte edildi. Tüm bağlantıları kontrol ettim. Sorunu aramak için başka bir akşam geçirdim. Bu sorun, fırça ve rotor kontakları arasındaki temas eksikliğinden kaynaklanıyordu. Fırça alıcısındaki bir kusurdan dolayı fırça statör 1-2 mm'ye ulaşmadı. Yayın kuvveti bir yana, tornavidanın gücü bile yardımcı olmadı. Fırçayı bir kenardan keskinleştirdim ve işe yaradı.

Daha sonra makine değiştirildi. Kapağı "yıldız işareti" alanına takmadım - sadece lastiği somun üzerine sıktım. Bu düğümde daha az kırıntı olacak. Kırıntıların ve tozun kasanın içine daha az emilmesi ve alt yatağın çok fazla aşınmaması için plastik bir kapak taktım.

Çünkü yağ beslemesi kırıntılarla tıkanır, ardından küçük bir fırça ile 1-2 kesimden sonra lastik yağla yağlanır. Lastik daha uzun ömürlü olacak ve muhtemelen onarımdan sonra tüm inşaat sahası için yeterli olacaktır.

Bazıları için bu fazladan bir zahmettir: makineyi monte etmek ve sonra düşük kaynak nedeniyle tamir etmek. Timsah testeresi ile elle kesmek daha kolaydır. Ancak blok boyunca eşit bir kesim işe yaramayacaktır. Ve U bloklarını yapıştırmak için gereklidir. Temel olarak, lentoları ve armopoyaları dökmek için tahta kalıplarını reddetti.

***

Yazarın fotoğrafları (c)

Abone ol kanala, tarayıcınızın yer imlerine ekleyin (Ctrl + D). İleride pek çok ilginç bilgi var.