Useful content

Güç hattı tellerinin titreşimi ve dansı nedir ve bunlarla nasıl başa çıkılır

click fraud protection

Merhaba sevgili misafirler ve kanalımın aboneleri. Muhtemelen yüksek voltajlı elektrik hatları görmüşsünüzdür ve büyük direklerin kabloları zemine asmak için tasarlandığını anladınız.

Doğrudan desteklerin yakınında, teller oldukça sert bir şekilde sabitlenir, ancak destekler arasındaki açıklıklarda teller oldukça serbestçe salınabilir.

Bu nedenle, belirli hava koşullarında, son derece nahoş etkiler meydana gelebilir: tellerin dans etmesi veya titreşimi, bu sadece hatları yok edebilir.

Bugün size bu fenomenleri ve onlarla nasıl başa çıkılacağını daha ayrıntılı olarak anlatmak istiyorum.

Titreşim ve dans nedir

Öyleyse, önce, dans eden ve titreşen tellerle ne kastedildiğini anlayalım.

Tellerin dansı, frekansı 0.2-2 Hz aralığında olan dikey hareketleridir. Dahası, bu tür dalgalanmaların genliği 0,3 ila 5 metreye ulaşabilir. Ve 500 metrelik önemli açıklıklarla dans 14 metreye ulaşabilir.

Kesinlikle tüm elektrik hatları sınıfları bu fenomene tabidir, ancak 6-10 kV voltajlı hatlarda, teller arasındaki mesafenin önemsiz olması nedeniyle bu etki ihmal edilir.

instagram viewer

Ancak tellerin titreşimi, dikey düzlemdeki tellerin aynı hareketidir, yalnızca genlikleri birkaç santimetre içindedir. Ve frekansları 3 ile 150 Hz arasındadır.

Öyleyse titreşim dans etmekten nasıl farklıdır

Özünde, tellerin titreşimi ve dansı fiziksel bir fenomendir. Tek fark, bu fenomenin farklı salınım frekanslarına sahip olmasıdır. Ve titreşim, önemli ölçüde daha düşük titreşim genliğine sahiptir.

Bu fenomene ne sebep olur?

Titreşim ve dansın tezahürüne katkıda bulunan üç ana faktör vardır:

  • Rüzgar. Aslında, oluşumun en yaygın ve en tehlikeli nedeni. Bunun nedeni, uzun süreli maruz kalmanın genlik ve frekansta bir artışa neden olabilmesidir.
  • Anahtarlama ve ilgili geçişler. Voltaj açıldığında veya güçlü bir yük bağlandığında, elektromanyetik alanda bir sıçrama meydana gelir. Bu, telleri harekete geçirir.
  • Çeşitli mekanik gerilme türleri.

Vurgulamak istiyorum ki, mekanik hareketin değiştirilmesinin esas olarak tek seferlik bir doğası vardır, bu da ortaya çıkan salınımların yavaş yavaş kendiliğinden kaybolmaya başlaması anlamına gelir. Bu nedenle, fenomenin ana nedeni hava akışının etkisidir.

Tellerin dansı ve titreşimi neden tehlikelidir

Aslında, bu iki fenomen enerji nakil hatları için şu tehlikeyi taşır:

  1. Kabartmak. Bu, mekanik mukavemet kaybı nedeniyle tek tek tel tellerine veya çelik kablolara verilen hasardır.
  2. Üst üste binen hava boşluğu nedeniyle fazdan faza kısa devre. Bu faktör, hattın bireysel fazları farklı genliklerle salındığında meydana gelir.
  3. Ayrıca fazdan faza kısa devreye yol açan büküm telleri.
  4. Kırık teller. Hem kısa devre nedeniyle hem de mekanik kırılma nedeniyle meydana gelebilir.

Gördüğünüz gibi, yukarıdaki faktörlerin tümü, güç sisteminin normal çalışmasının bozulmasına yol açmaktadır, bu nedenle bu fenomenle aktif olarak mücadele edilmesi oldukça mantıklıdır.

Tellerin dansı ve titreşimi ile nasıl baş edilir

Bu nedenle, böyle istenmeyen bir fenomeni önlemek için, RD 34.20.182-90'da ayrıntılı olarak açıklanan spesifik önlemler uzun süredir geliştirilmiştir. Özellikle ortaya çıkan titreşim ve dansları sönümlemek için özel cihazlar kullanılmaktadır.

Üç tür titreşim damperi vardır:

  1. Geri döngü. Ağırlıklı olarak 6-10 kV hatlarda kullanılırlar ve esnek ayırıcılardır.
  2. Sarmal. Hem düşük frekanslı hem de yüksek frekanslı titreşimleri azaltmak için en iyisi olarak kabul edilir. Ancak yüksek maliyetleri nedeniyle nadiren kullanılırlar.
  3. Köprü. Tasarım, telden titreşimi ileten ve ayrıca içlerinde sönümlenen özel ağırlıklar kullanır. Kurulumu ve çalıştırması kolaydır.

Gördüğünüz gibi ilk bakışta çok basit bir enerji nakil hattı karmaşık bir mühendislik yapısı olarak karşımıza çıkıyor. Yeni ve yararlı bir şey öğrenmeyi sevdiyseniz, materyali bir beğeni, abonelik ve yorum ile derecelendirmeyi unutmayın. Sonuna kadar okuduğunuz için teşekkürler!

Dünyanın ilk hibrit uçak motorunun testine Rusya'da başlandı

Dünyanın ilk hibrit uçak motorunun testine Rusya'da başlandı

Gelişmiş Araştırma Vakfı'nın basın hizmetinde bildirildiği üzere, Novosibirsk'te tamamen yeni bir...

Daha Fazla Oku

Marangozlukta güvenlik hakkında her şeyi bilen üç insan kategorisi HER ŞEY

Marangozlukta güvenlik hakkında her şeyi bilen üç insan kategorisi HER ŞEY

Ama aynı zamanda onlardan gerçek bir yardım görmedim.Selamlar.Bu kanal "Evde marangoz", Neredeyse...

Daha Fazla Oku

Tohumları kartvizitimde saklıyorum, nüansları paylaşıyorum

Tohumları kartvizitimde saklıyorum, nüansları paylaşıyorum

Bu depolama yöntemini forumda gördüm. Orada kartvizitlik, kağıt torbalarda paketlenmiş tohumlar (...

Daha Fazla Oku

Instagram story viewer