Rus bilim adamları, süper iletkenlik teknolojisi kullanılarak oluşturulan bir elektrik motorunu dünyada ilk deneyenler oldu.

Bu benzersiz test, Advanced Research Foundation ve ZAO SuperOx ortak projesi çerçevesinde gerçekleştirildi.

Laboratuvar, yüksek sıcaklıkta süperiletkenlik (HTSC) platformuna dayanan bir uçak yerleşik enerji santralinin dünyadaki ilk testlerini gerçekleştirdi.

Ağır hizmet tipi bir pil, VSTP - kablosu, akım sınırlayıcı cihaz ve HTSC motorun kendisinden oluşur.

Mühendislik ekibine göre, test sırasında motora özel bir yüksek güçlü batarya ile güç verildi.

Testler hem kalkış hem de inişi simüle etti. Motor parametrelerine ek olarak, deneysel bataryanın parametreleri, çalışma sırasında nasıl şarj edilip şarj edildiği de izlendi.

Birkaç olasılık da modellenmiştir. Maalesef, daha ayrıntılı teknik veri bilinmemektedir.

Neden böyle bir motora ihtiyacınız var?

Bu tamamen mantıklı bir sorudur. Bu nedenle, öngörülebilir gelecekte, bu geliştirmenin bir uçağa kurulacak bir hibrit kurulumun parçası olarak kullanılması planlanıyor.

İlk gerçek testler 2020'nin sonlarında, 2021'in başlarında yapılacak. Tamamen elektrikli helikopter ve uçak yaratma projesine uygun olarak test uçuşları gerçekleştirilecek.

Daha gelişmiş teknik parametrelerde mevcut analoglardan farklılık göstereceklerdir.

Bu gelişme 2016 yılının sonunda başladı. Ve araştırmacılar başarılı olursa, çok yakın gelecekte tanık olabiliriz dikey kalkış ve aynı inişe sahip hava taksisinin görünümü, tamamen elektrikli gemiler vb. P.

Teknolojinin açık beklentileri olduğunu göstermek için bilim adamları, 50 kW ve 500 kW kapasiteli iki deneysel motoru bir araya getirdiler.

Malzemeyi beğendiyseniz, baş parmağınızı kaldırıp abone olduğunuzdan emin olun. İlginiz için teşekkür ederim!