Kendi evinizi inşa etmek. Bölüm 5. Bir araba kullanarak havalandırılmış beton duvar

Önceki bölüm: Evinizi inşa etme günlüğü. Bölüm 4. Gazbeton duvarları güçlendirmek için ipuçları

İlk sıranın duvarını güçlendirdikten sonra, blokların bir kısmını içeri taşıdım ve duvarın çevresine yerleştirdim.

Her sıra, köşe bloklarının yerleştirilmesi ve bağlama ipliğinin çevresi boyunca çekilmesiyle başlar. İki iplik çekiyorum - biri blokların duvar düzleminde olmasını sağlamaktan sorumlu, ikincisi (üst) - bloğun pozisyonu üzerinde kontrol ve böylece içeri veya dışarı düşmemesi için (örneğin üçüncü Fotoğraf). Köşe ve uç bloklarda 3-4 cm (oluklar ve kilitler) kestim. Bunu yapmanıza gerek yok ama köşe bloklarına pürüzsüz, güzel bir görünüm vermeye karar verdim.

400 mm genişliğindeki blokların konumunun bir çekiçle yatay olarak düzeltilmesi çok zordur. Bloklar ağırdır ve hemen yapıştırıcıya bastırın. Ama yine de yatay pozisyonlarını bir seviye ile kontrol etmeniz gerekiyor.

Arabaya çok fazla yapıştırıcı dökmemek daha iyidir. Ağırlığın altında, hızla kilitlerin (tutucular) boşluklarına düşer - tutkal tüketimi artar. Bu boşlukları yapışkan köpük parçalarıyla kapatmaya çalışıyorum. Aşağıda daha fazlası.

Gaz beton ile aynı üreticinin yapıştırıcısını kullanıyorum.

Sıcakta blokları suyla nemlendiriyorum. Aksi takdirde, tutkaldaki nemi hızla emecekler ve birkaç saniye sonra bloğu lastik bir çekiçle sabitlemek imkansız olacaktır. 400 mm genişliğinde, ağır, ıslak bloklar 40 kg'dan daha ağırdır. Ancak bu yükseklikte, daha sonra anlaşılacağı gibi, duvarların döşenmesinin en kolay kısmı budur.

Bir araba ile tutkal uygulama işlemi. Arabayı duvarın üzerinden kaydırmanız yeterlidir. Leke yok. Bazen blokta bir çip varsa oluşurlar. Bu arada, yontulmuş kenarları içeriye yerleştirmeye çalışıyorum. Blokların tamamını ve hatta kenarlarını öne çıkarıyorum. İçeride duvarların yüzeyi sıvalı olacak ve dışında uzun süre cephesiz kalacaktır.

Dikey dikişleri tutkal köpüğü ile köpürtüyorum. Bunları mineral tutkalla kaplamak her zaman etkili değildir - boşluklar kalır. Ve tutkal köpüğü blokları güvenilir bir şekilde bir arada tutar ve sızdırmazlık sağlar. Bunun için Sibit'in ürettiği bloklarda oluklar bulunmaktadır.

Köpüklü olukların son görünümü. Fazla köpüğü kestim ve yakalama kilitlerinin boşluklarına yerleştirdim.

İkinci sıra devam ediyor.

Çevreyi döşedikten sonra, iç taşıyıcı duvarı döşemeye geçtim. Dış duvarlara bağlanır. Burada 300 mm'lik bir araba kullanıyorum.

Tamamlanan ikinci sıranın son görünümü. Armopoyalar dökülmeden önce bölme duvarlar yapılacaktır.

İkinci sıra üç akşam için düzenlendi (dikişlerin köpürmesi ve ardından yatay yüzeyin derzlenmesi dikkate alınarak). Yavaş yavaş çünkü Dedikleri gibi henüz elini doldurmadı. Acelem yoktu, her hareketi kontrol ettim. Taşıyıcı kullanmak süreci hızlandıracaktır. Gazbetondan inşa edecek herkese tavsiye ederim. Üretim makalesi hakkında buraya.

***

Yazarın fotoğrafları (c)

Abone ol kanala, tarayıcınızın yer imlerine ekleyin. İleride pek çok ilginç bilgi var.