Gaz beton blokların döşenmesi için yapılmış arabalar. İnşaat hızı ikiye katlandı

Makale Gaz beton blokları döşemek için DIY aracı Herhangi bir kendi kendine inşaatçının hurda malzemelerden ve gerekli uzunlukta taraklı bir maladan yapabileceği ev yapımı bir araba gösterdim:

Makalede, bu kadar basit bir cihaz kullanarak gaz betona tutkal uygulamanın ne kadar uygun olduğuna dair bir videoya da atıfta bulundum. Metalden yapılmış fabrika arabalarının küçük bir maliyeti (ve ağırlığı) yoktur ve onlarla çalışmak o kadar uygun değildir - satın almalarını düşünmedim. Ve böyle bir araba, gaz beton blokların döşenmesi çalışmalarını hızlandırır, dikişlerde leke bırakmadan döşemeyi temizlemenizi sağlar.

Ben de böyle kovalar almayı düşünmedim. Duvarlarımdaki blokların genişliği için iki ev yapımı araba yapmaya karar verdim: 400 mm (dış duvarlar) ve 300 mm (iç taşıyıcı duvar).

Lamine kontrplak artıklarından taşıma çerçeveleri yaptım. Ancak ileriye baktığımda, uzunluklarının aşırı olduğunu söyleyeceğim. 1.5-2 kat azaltılabilir. İçlerine çok fazla tutkal dökemezsin çünkü kayarken spatuladan dışarı akacaktır. Kapı kolları stokta mevcuttu - bilerek almadım, takmaya karar verdim. Tutmak ve kaydırmak için uygun. İçeride, yan şeritleri vidalamanız gerekiyor. Bu, uygulama sırasında tutkalın dökülmesini önleyecek ve duvar temiz olacaktır.

Spatula satın aldım, onlara şöyle deniyor:

• İsviçre dişli ütü makinesi, paslanmaz çelik ahşap saplı 8 mm, 130x480 mm - 542 ruble.
• Önden çentikli spatula, paslanmaz çelik 6 mmx350 mm - 119 ruble.

Ahşap kulp nedeniyle ciddi fiyat farkı. Taşıma için kullanılabilecek 350 mm genişliğinde spatula fiyatları:

Herkesin 400 mm kalınlığında duvar örmeyeceğini ve 300 mm'lik bloklar için arabanın yapılacağını düşünüyorum.

Kit için iki plastik kova ve bir kova aldım.

Spatuladaki plastik tutacağı çıkardım. Çok kolay kırılır - paslanmaz çelikte sabitlemek için yalnızca bir delik vardır. Ancak tamamen çıkarmamak, sadece sapı kesmek daha iyidir - plastik bir sertleştirici gibi olacak ve metal bükülmeyecektir.

İkinci spatuladan tahta sapın karışan kısmını ve yan dişli kısmını kestim. Bunu yapmanın zor olması ve yine de bu spatula üzerinde bir sertleştiriciye ihtiyacınız olduğu için tüm sapı çıkarmadım. Bu kontrplak nervürün 300 mm'lik arabaya vidalanması gerekiyordu. Arabalar hazır.

Gaz beton üzerinde 400 mm taşıma. Arabada, 300 mm kadar, genişliği hafifçe azalttım ve havalandırılmış betonla daha yakın temas için spatulayı daha aşağıya kaydırdım.

Sonuç. Burada yapıştırıcı biraz kalındı ​​(sıcaktı) ve uygulama sırasında dalga çok yüksekti (dişler 8 mm yüksekliğinde olduğundan). Öğütücü ile 5 mm kestim ve dikiş kalınlığı azaldı ve tutkal daha az bırakmaya başladı. Tutkal uygularken, havalandırılmış betonu suyla nemlendirmek daha iyidir.

Genel olarak sonuçtan ve başvuru sürecinden tamamen memnunum. Bu cihaz sayesinde bir akşam iç duvarı hesaba katarak bir dizi blok yerleştirebildim. Böyle bir arabanın tuğla işi ve diğer yapı taşları için kullanılabileceğini düşünüyorum.

***

Yazarın fotoğrafları (c)

Abone ol kanala, tarayıcı yer imlerinize ekleyin. İleride pek çok ilginç bilgi var.