Bir ev inşa etmek için bir araba seçmek

Kamyon, binek otomobil, pikap, ceylan - banliyö bölgesi için hangi asistan daha iyidir?

Bağımsız bir kır evi inşaatı veya yazlık evler, çoğu araç ve gereçlerin teslimi ve inşaat atıklarının kaldırılması için bir araba satın almayı düşünüyor. Günlük ihtiyaçlar için bir binek otomobili genellikle bu amaçlar için çok az kullanılır ve bir inşaat alanında onu "sakat bırakmak" üzücüdür. Belki kullanılmış bir ceylan veya küçük bir kamyon almak daha iyidir? Ancak böyle bir seçenek ne kadar uygun ve uygun maliyetli olabilir? FORUMHOUSE kullanıcıları ile çözelim.

İçerik:

• Kamyon bir seçenek değil
• Römorklu arabalar
• Kamyonet
• Gazelle ve konuyla ilgili varyasyonlar

Kamyon bir seçenek değil

Forumun birçok üyesine göre, ev sahibinin evin inşasından sonraki planları, arabanın her gün daha fazla çalışması ise ihtiyaçları ve öngörülebilir gelecekte değiştirilmesi beklenmiyor, özellikle "inşaat için" bir kamyon satın almak pratik değil. Beğendiğiniz arabayı hemen satın almak daha iyidir. Forum üyesi, büyük boyutlu yapı malzemelerini kiralık bir ceylan ile şantiyeye taşımanın daha kolay olduğunu ve özellikle bir istasyon vagonu ise bir arabada alet ve sarf malzemeleri taşıyabileceğinizi düşünüyor.

tazer.

tazer

FORUMHOUSE kullanıcısı

Normal ile kamyon arasındaki fiyat farkı karşılığını vermez. Ve bir şantiye uğruna büyük bir arabanın tüm dezavantajlarına (boyutlar, tüketim, gürültü, kullanım vb.) Sahipken bir gövdeyi arkanızda sürüklemek aptalca.

Römorklu arabalar

Aslında, birçok forum kullanıcısı, evlerinde yalnızca bir binek otomobili olan başarılı bir şekilde inşa etti. Önemli olan, fragmanın iyi olmasıdır. Victor50 o, altı metreye kadar taşıma uzunluklarına bağlanabilen ek bir çekme çubuğuna sahip olan KMZ römorklu normal bir "Zhigula" 2106'da şantiye için malzeme teslim etti.

Mikhail11

FORUMHOUSE kullanıcısı

Tamamen ve tamamen römork için: Bir kez ve ömür boyu aldım. Zorunlu motor üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası gerekli değildir, teknik muayeneye ihtiyaç yoktur, bağlanır - ve istediğinizi yanınızda taşıyın... "Öldürülen" Ceylan'ı alıp altında yatmanın da bir anlamı yok.

Forum kullanıcısı Önyargı 2,5x1,3 metre boyutlarında bir römork satın aldım - bunun standart OSB levhaları, sunta ve diğer levha malzemeleri olduğu ortaya çıktı. Ona göre, treyler ile aynı kargo Gazelle arasındaki temel fark, yükleme ve boşaltma kolaylığıdır. Örneğin, yüksek taraftaki çimento torbalarını kaldırmaya, ardından arkaya tırmanmaya ve torbayı birden fazla kez ve boşaltma sırasında ters sırada aktarmaya gerek yoktur. Ek olarak, acilen bir yere gitmeniz gerekirse, yüklü römorku kolayca çıkarabilir ve bırakabilirsiniz. Ve akşam, hafif bir el hareketiyle bir "kamyon" sıradan bir arabaya dönüşüyor. Eh, inşaattan sonra, ihtiyaç yoksa, sadece satmak yeterlidir.

Önyargı

FORUMHOUSE kullanıcısı

Çoğu üretici, bir tona kolayca dayanabilmesine rağmen, maksimum treyler ağırlığının 750 kg olduğunu belirtir. Mümkün olduğunca iki tondan fazla yükledim, sadece tekerleklerin pompalanması gerekiyordu. Sezon boyunca hemen hemen her gün Niva ile sürdüm, genellikle arazide, römork Gazelle'ye kıyasla birçok kez dayandı ve ödedi.

İnşaat için en iyi seçenek damperli römorklardır: bunlardan kum, kil ve diğer dökme malzemeleri boşaltmak uygundur. Forum kullanıcısı Nfnfhbyz Bir römork seçerken tekerleklere de dikkat edilmesini tavsiye ediyor. Arabanızın tekerlekleriyle orantılı olmaları uygundur: yanınıza sadece bir "yedek lastik" almanız yeterli olacaktır. Ve emin olun - yanları hem öne hem de arkaya katlayın.

Kamyonet

Teslim alma, birçok kullanıcının denediği ve takdir ettiği başka bir seçenektir. Forum kullanıcısı GOR777 şantiye için özel olarak kullanılmış bir Çin Seddi satın aldı. Çok uygun bir cihaz, iddia ediyor: Kros kabiliyeti oldukça iyi, neredeyse bir ton yükleyebilirsiniz ve örneğin bir istasyon vagonunun kargo bölmesinin aksine vücutta en azından kil veya gübre yükleyebilirsiniz. Yıkanması kolaydır ve içi temiz kalacaktır.

GOR777

FORUMHOUSE kullanıcısı

Kullanılmış bir Çin pikabı üzücü değildir, ne istersen yükleyebilir ve istediğin yere gidebilirsin ve sonra gereksiz yere ucuz fiyata satabilir ve daha düzgün bir araba alabilirsin.

Kullanıcı PVG1985 Lada 4x4'ü temel alan yerli versiyonu tercih etti. Hem ülke çapında hem de taşıma kapasitesinde doğru kararı verdiğini iddia ediyor.

PVG1985

FORUMHOUSE kullanıcısı

Kişisel rekor: 3 küplü bir septik tank iyi görünmesine rağmen, torbalarda 4,69 m³ yalıtım. İnşaat başladığında, "Belorus" bile bir drenaj çukuru kazmaya gelemedi, 4 saat kayarak gitti. Ve normal olarak geldim.

Gazelle ve konuyla ilgili varyasyonlar

Bununla birlikte, çoğu, özellikle inşaat için bir kamyonet satın almanın makul derecede pahalı olduğuna inanıyor. Bu, aktif bir yaşam tarzı için çok yönlü bir araçtır. Aynı yapı malzemeleri, vücuduna uygun boyutlu bir römorktan daha az sığar. Ancak forum kullanıcıları, aşağı yukarı büyük ölçekli bir inşaat için bir römorkun hala en iyi seçenek olmadığını söylüyor. Çoğu insan ceylanı tercih eder. Katı hacimde beton, tuğla, donatı vb. İçin her durumda, ağır hizmet tipi bir nakliye sipariş etmeniz gerekecek, ancak büyük bir şantiyede özellikle bitirme döneminde sürekli olarak gerekli olan çeşitli küçük şeylerin sayısı İşler. Hangi seçeneğin - bir karoser veya bir kamyonet - daha uygun olduğunu tartışabilirsiniz, ancak işte bir minibüsün açık bir avantajı: "ayaklara takılacağından" korkmadan malzemeleri ve aletleri içinde bırakabilirsiniz.

Dubrovsky

FORUMHOUSE kullanıcısı

Muhtemelen 20 yıldır ceylan (gemide) kullanıyorum. İkincisini değiştirdim. İş inşaatla bağlantılı, evler yapıyorum, kendime iki ev inşa ettim. Kendime başka bir araba görmüyorum. Kabin rahat, yedek parçalar sorun değil. Atölyede motorun revizyonu iki günde ve ucuza yapıldı.

Ceylanların en önemli dezavantajlarından biri, ülkeler arası kabiliyetinin düşük olmasıdır. Ve asfalt olmayan çoğu şantiyeye gitmemiz gerektiğini düşünürsek, bu eksi tüm avantajlardan daha ağır basabilir. Ve ikinci şey - böyle bir araba hala "çürük" için: onun için düzenli arızalar yaygın bir şey. Forum kullanıcısı Arkann On yıldır "yazlık" bir Gazelle sahibi olduğunu ve onu vazgeçilmez bir asistan olarak gördüğünü, ancak ancak 100 bin kilometre koştuktan sonra bu arabanın tam anlamıyla "parçalanmaya" başladığını iddia ediyor. Ya neredeyse yeni bir radyatör alacak ve akacak, sonra susturucu aniden düşecek ...

Alternatif bir düşük maliyetli Gazelle, özellikle genişletilmiş bir tabana sahip UAZ "kurbağa yavrusu" dır. "Akıcılık" ile aynı sorunlara ve daha az konforlu küçük boyutlu bir kabine sahiptir, ancak önemli bir avantajı vardır - dört tekerlekten çekiş.

Maksim 3435

FORUMHOUSE kullanıcısı

3303'üm var. Kısa. Gazelle ile karşılaştırıldığında eksilerden: taşıma kapasitesi, kapasite (oldukça kısa, şimdi uzun bir tane ararım), yakıt tüketimi. Profesyonellerden: arazi yeteneği (yolsuz sürebilirsin) ve kullanılmış bir tane satın alırken tamamen canlı bir versiyon bulmak daha kolay.

Diğer bir popüler seçenek ise küçük bir kargo minibüsü veya minivan. Bu nedenle, forumun birçok üyesi, zaten efsanevi Volkswagen Transporter modelini nispeten düşük bir fiyatla övüyor. maliyet (her şeyden önce, özellikle bir şantiye için kullanılmış bir araba satın almaktan bahsediyoruz), ekonomi ve sağlam Taşıma kapasitesi.

Ancak forum kullanıcıları, yalnızca kendi evinizi inşa ederken değil, aynı zamanda iş veya iş için de kullanıyorsanız, manipülatörlü küçük boyutlu bir kamyon satın almanız önerilir. Böyle bir satın alımın kendisini haklı çıkarması pek olası değildir: büyük boyutlu, gevşek ve ağır olan her şey (örn. e. ana yapı malzemesi) daha kolay, daha ucuz ve özel araçlarla teslimatla taşınması daha az emek-yoğun.

Kendi başınıza teslimat nedeniyle şantiyede tasarruf ettiniz mi? Beğen'i tıklayın!

Evrensel seçim, çalıştırma ve modifikasyon soruları araba römorkları - bu ileti dizisinde. Kendi elinizle ucuz kayar kapılar nasıl yapılır - hikayelerden birinde. Videoda - kör bir insanın, arabasız değil, dokunarak nasıl bir ev inşa ettiği.

Kanalımıza abone olun. Yararlı bir yayını arkadaşlarınızla paylaşın, sosyal ağlarda yeniden yayınlayın. FORUMHOUSE'a katılın!

Yorumlarda bize "traktörünüzden" bahsedin.