Rostwerk nedir? O nasıl çalışıyor?

Izgara (o. Rostwerk, Rost'tan - kafes ve Werk - yapı)
Bir ızgara, yükü bir binanın (yapının) yük taşıyıcı elemanlarından dağıtan bir yığın veya sütunlu temelin üst kısmıdır. Kural olarak, bu, binanın taşıyıcı duvarlarının altında ve zemine kazılmış sütunların (kazıklar veya sütunlar) üzerinde duran betonarme monolitik bir yapıdır.

Kazık-ızgara temelinin montajı: kazık + ızgara

Zemin veya su seviyesinin önemli ölçüde üstünde bulunuyorsa, bir ızgara yüksek olarak adlandırılır. Kazık ve sütunlu temeller kazık ve ızgaradan oluşur.

İnşaattaki ızgara malzemesi esas olarak beton ve betonarme (prekast veya monolitik), daha az sıklıkla - ahşap ve metaldir. Izgara donma seviyesinin altında veya yerden belirli bir mesafede dökülür.

O nasıl çalışıyor? Evden gelen yük banda aktarılır. Boyuna donatı varlığı nedeniyle, tüm alana yeniden dağıtılmıştır. Bant da yere dayandığı için yükün bir kısmı ona aktarılır, geri kalanı yığınlara düşer. Bu durumda, yük ve büzülme tek tiptir: bantla "hizalanırlar".

instagram viewer

Kışın, ağır kuvvetler temeli etkilemeye başladığında, kazık şerit temelin tüm avantajları ortaya çıkar. Ev ağır topraklar üzerinde duruyorsa, derinlikleri donma seviyesinin altındadır, evin hangi koşullar altında büküleceğini veya düzensiz bir büzülme sağlayacağını hayal etmek çok zordur. Sert kuvvet bant üzerine etki ettiğinde, yığınların "topuk" ları ve bunların kendileri, toprağın temeli hareket ettirmesine izin vermez. Bu nedenle, şerit kazıklı temeller, çok ağır topraklarda mükemmel bir seçimdir.

Bir zemin levhası ile birlikte bir yığın ızgara temeli örneği

Aynı zamanda, maliyetler geleneksel bir kazık temelin yapımındakinden çok daha yüksektir, ancak donma derinliğinin altındaki bir bant yapımındakinden çok daha düşüktür.

Kazık-ızgara temeli. Izgara, yeryüzünün yüzeyine yakın bir yerde bulunur.

Aşağıdaki durumlarda kazık ızgara temelleri kurmanızı tavsiye ederim:

Kararsız ve zayıf taşıyıcı topraklarda yeterince büyük bir derinliğe gidin. Bunlar karst, orman, turba toprakları, bataklık kumları, bitki ve verimli topraklardır (1.4-1.5 metreden fazla). Bu durumda yük, normal taşıma kapasitesine sahip aşağıda bulunan yoğun topraklara aktarılmalıdır. Bunların altına inmek her zaman mümkün değildir ve eğer mümkünse, o zaman vakıf çok pahalı olur. Bu nedenle, kazık yük aktarımı en iyi seçimdir.
Büyük kot farklarının olduğu alanlarda. Bu durumda, farklı yükseklikteki yığınları kullanmak, zemini düzleştirmek veya yükseklik farkını telafi edebilecek derin bir bant dökmek için çalışmaktan genellikle çok daha ucuzdur.